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【R.S.V】RSV8101 4st コンペティション EXパイプ (HONDA : XR250R(ME06/08)， S-XR250/BAJA(MD30)， XLR250/BAJA(MD22)， XR250 03-) バイクホンダマフラーエキパイ ROUGH&ROAD ラフ＆ロード RSV8101 ME06/08 4st コンペティション EXパイプ XR250/BAJA MD30 MD22 RSV8106 RSV8402

HOT ! 【R.S.V】RSV8101 4st コンペティション EXパイプ (HONDA : XR250R(ME06/08)， S-XR250/BAJA(MD30)， XLR250/BAJA(MD22)， XR250 03-) バイクホンダマフラーエキパイ ROUGH&ROAD ラフ＆ロード RSV8101 ME06/08 4st コンペティション EXパイプ XR250/BAJA MD30 MD22 RSV8106 RSV8402

※WWW.KERNYCE.COM 限定モデル
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【R.S.V】RSV8101 4st コンペティション EXパイプ (HONDA : XR250R(ME06/08)， S-XR250/BAJA(MD30)， XLR250/BAJA(MD22)， XR250 03-) バイクホンダマフラーエキパイ ROUGH&ROAD ラフ＆ロード RSV8101 ME06/08 4st コンペティション EXパイプ XR250/BAJA MD30 MD22 RSV8106 RSV8402の詳細情報

商品説明

LETS TRY EXHAUST TUNING！

R.S.V.コンペティションエキゾーストパイプは、素材に傷・ヘコミ・錆に強いSUS304ステンレス1.2mm厚のスペシャルパイプを採用。
#400の表面研磨加工を施し、高い耐腐食性と光沢を実現しました。
パイプ内径をノーマルより拡大することにより、排気効率が向上します。
美しいアールを描く3D形ベント加工は継ぎ目がない1ピース構造で、曲げの部分に関しても形を保ち排気抵抗を最小限に抑えスムーズな排気動脈を作り出します。
（ノーマルエキパイは曲げ部分が加工時に変形して形ではないものが多い。）
またツインエキゾーストタイプはフロントタイプだけ脱着が可能で、エンジンに極力沿う設計になっており、整備性の向上とマスの集中化を実現しました。
R.S.V.コンペエキゾーストパイプは、R.S.V.サイレンサーシリーズとの組み合わせでエンジン性能を100％近くに引き出すことが可能となります。
あなたはノーマルのエキゾーストパイプで満足できますか？

商品情報

・品番： RSV8101
・品名： R.S.V. 4st コンペティション EXパイプ

・適合車種：＜HONDA＞
　　XR250R(ME06/08)，
　　S-XR250/BAJA(MD30)，
　　XLR250/BAJA(MD22)，XR250(03-)

R.S.V.コンペティションEXパイプはレーシングパーツです。

【RSV8101】
　※1：XR250(ME06/08)は純正ガスケット使用、それ以外は付属のカラーをご使用ください。
【RSV8105、RSV8106、RSV8201、RSV8202、RSV8204、RSV8302、RSV8301】
　※2：サイレンサーとのジョイントはガスケットを使用しないダイレクトジョイントです。一部他社でガスケットを使用しないタイプのサイレンサーとの併用はできません。
【RSV8205、RSV8402、RSV8401】
　※3：サイレンサーとのジョイントは純正ガスケットが必要です。
【RSV8106】
　※4：純正ヒートガード取り付け可能です。
【RSV8402】
　※5：01-07年式はサイレンサーとのジョイントに純正ガスケットが必要です。08年以降の車両に取り付ける場合、純正ガスケットを使用するサイレンサー(純正サイレンサーなど)との併用は可能ですが、純正ガスケットを使用しないダイレクトジョイントタイプのサイレンサー(RSV1407など)との併用はできません。

【重要！ご注文前に必ずご確認下さい】
・店舗での販売価格と異なる場合があります。
・店舗の在庫と併売させて頂いており、リアルタイムでの更新が出来ないため欠品、完売となった商品でもご注文を頂ける状態となっております。
以上、予めご了承下さい。